Honda Civic мощностью 1100 л.с., которую никто не хотел строить
2004 Гражданский EX
ВладелецМайкл Мишель
Инстаграм@awd.micey
Двигатель Блок К24а4, головка К20, кривошип полированный; подушки двигателя HaSport; усиленный блок LA Sleeve; Поршни Wiseco, шатуны Boostline; Электрический водяной насос Meizere; блокировка обхода воды TracTuff; Насос масляный Drag Cartel S2000, поддон картера, распредвал 2,2; 4-поршневая головка Racing 156.2 с системой подавления VTEC; клапанные пружины из титана Supertech; клапаны Ферреа 6000; Турбина на шарикоподшипнике Precision 7675 Gen2 T4; Центральный впускной коллектор Skunk2 Ultra Race, корпус дроссельной заслонки диаметром 90 мм, заготовка крышки ГРМ; продувочный клапан TiAL, вестгейт 60 мм; турбоколлектор TSM Sidewinder; восходящая труба диаметром 3,5 дюйма; Магнафьюэл 750; рядный топливный фильтр Aeromotive x2, регулятор давления; Инжектор Динамика 2600cc; топливный элемент FCS Race 2.7; Высокопроизводительная топливная рампа Speedfactory Racing, заправленный радиатор, интеркулер задней двери, титановые шпильки выпускного коллектора; AEM Infinity 508, датчики топлива, масла, MAP
Власть1137 л.с., 750 фунт-фут
Трансмиссия GearX AWD Dogbox с 5-й передачей; Двухдисковое сцепление Competition, маховик; Wavetrac AWD LSD; Задний дифференциал Civic для универсалов с LSD; Опора дифференциала HubCity Performance; Карданный вал ShakkaRob с 1310 шарнирами; задние мосты универсала Insane Shafts Civic; S1 построен 60К Freelander вискомуфта; тапочки сцепления Magnus; Заготовка переключения передач K-Tuned, тросы
Приостановка DC5 BC Racing койловеры 18 тыс. сзади/12 тыс. спереди; Комплект развала K-Tuned, сферические задние нижние рычаги; 10-точечная клетка Whitfield Racing; 2002-06 CRV AWD задние продольные рычаги, поворотные кулаки; 2002-04 Поворотные кулаки передние RSX
Торможение Задние суппорты CRV 2002-06 гг.; передние суппорты RSX; Ступенчатый тормоз Wilwood
Колеса и шины VMS Modulo 13x8 спереди, 15x8 сзади; M&H Racemaster 24,5x8,5 -15 спереди, 24,5x8,5 -13 сзади
Экстерьер карбоновый багажник VIS; Складывающиеся зеркала EDM, задние фонари 2004-05, фары
Интерьер Алюминиевое гоночное сиденье Kirkey, красный чехол на сиденье; 5-точечный ремень безопасности Racequip; парашютный комплект «Сэмпсон»; руль Nardi Competition; Титановый звуковой блок Chasing Js снят; Ручка тензодатчика GP1 Racing; Мако Моторспорт
СпасибоЯ хотел бы поблагодарить моего хорошего друга DriverB и его сына Джейдена из DFR в Фонтане, Калифорния, за то, что они помогли мне с этой сборкой и сборкой моего двигателя.
Армен Бурмаян @ Armentuned за создание моей трансмиссии и настройку моей машины. Он не пойдет домой, пока не вызовут мою машину.
Питу Диазу @DiazBuilt за все мои потрясающие выдумки. Этот человек вытащил меня из трудных ситуаций. Он всегда был доступен.
Я хотел бы поблагодарить мою семью Роми, Алису, Майкла-младшего, Ракель, Серафина, Джуниора, Лору, Лео, Джойс, Хосе, Сэла за то, что они всегда были рядом со мной любым возможным способом. Самое главное, моя мать Луз Мария Мишель, пусть она упокоится с миром.
2004 Гражданский EXВладелецИнстаграмДвигательВластьТрансмиссияПриостановкаТорможениеКолеса и шиныЭкстерьерИнтерьерСпасибо